25 november 2010

Toyota Material Handling Nederland introduceert de vierde generatie BT Radioshuttle
BT radioshuttle, ToyotaSlimmer, sneller, veiliger
Ede, 24 november 2010 Toyota Material Handling Nederland introduceert de vierde generatie van de succesvolle BT Radioshuttle. De belangrijkste kenmerken van de Radioshuttle zijn Productiviteit, Veiligheid, Driveability en Duurzaamheid.
 
De Radioshuttle is een automatisch palletshuttle systeem gebaseerd op compacte opslagtunnels dat optimaal gebruik maakt van kostbare opslagruimte. Opvallend aan de vierde generatie BT Radioshuttle is de vormgeving met zwarte kunststofpanelen, ontwikkeld voor toepassingen in vochtige omstandigheden. Verder beschikt de shuttle over een display waarop eenvoudig de urenstand, het aantal getelde pallets en foutcodes afleesbaar zijn.
 
Belangrijkste vernieuwingen
De nieuwe BT Radioshuttle beschikt over Laser Scanning Technology. Door toevoeging van twee SICK scanners aan de voor- en achterzijde, wordt continu de omgeving gescand. Dit om te voorkomen dat iemand die zich in de Radioshuttle tunnel bevindt, aangereden kan worden. De laser scant voortdurend 1,5 m en komt na detectie automatisch tot stilstand. De shuttle geeft een akoestisch signaal af op het moment dat de scanner een potentieel probleem signaleert, waarbij gelijktijdig ook twee lampjes knipperen. De shuttles zijn ook oppiepbaar en hierdoor snel te traceren. Een groot voordeel in grotere Radioshuttle installaties. De BT Radioshuttle zet met deze veiligheidsvoorzieningen de norm en voldoet hiermee aan de strengste eisen die voor soortgelijke apparatuur in Duitsland gelden. Deze worden gezien als de meest kritische referentie in Europa. Dankzij deze techniek is het nu ook mogelijk om met een palletoverlap tot 200 mm te werken.
 
De BT Radioshuttle beschikt over een Plug-and-Play ontwerp. De componenten van de shuttle zijn opnieuw ontworpen en eenvoudig uitwisselbaar en vervangbaar. Daarnaast is BT Radioshuttle software voorbereid op integratie met het WMS systeem van de klant, via een optioneel leverbare WLAN voorziening.
 
Ontwikkeling van de vierde generatie
Bij het ontwikkelen van de nieuwe BT Radioshuttle is rekening gehouden met de belangrijkste klantwensen. Zo beschikt de shuttle nu over functies als Pallet Inventory Function (PIF), Pre Selective Retrive (PSR), Pre Selective Load-In (PSL) en een shuffle functie aan de laad zijde. De BT Radioshuttle kan zich, zowel in beladen als in onbeladen toestand, met een snelheid van 1,1 m/s door de tunnels verplaatsen.
  • Pallet inventory functie (PIF): de shuttle telt het aantal aanwezige pallets in de tunnels. 
  • Pre Selective Retrive (PSR): de shuttle kan opdracht krijgen om bijv. zes pallets naar voren te brengen, zodat de truckbestuurder eenvoudig de producten uit de tunnels kan halen zonder telkens de opdracht aan de shuttle te verzenden. 
  • Pre Selective Load-in (PSL): de shuttle kan opdracht krijgen om bijv. tien pallets in te slaan en indien gereed, bij het inlaadpunt te stoppen. Met een conventionele magazijn- of vorkheftruck kunnen pallets worden aangeleverd zonder dat de bestuurder telkens de opdrachten hoeft te geven. 
  • Shuffle functie (Load side): de pallets kunnen in de tunnel gereorganiseerd worden zodat de opslagruimte weer optimaal kan worden benut.
Richtlijnen
De nieuwe Radioshuttle voldoet aan de laatste eisen als het gaat om normeringen en veiligheidseisen vastgelegd in de machine richtlijn en EN-normering zoals EN 15512 (ontwerp opslagsystemen), EN 15620 (toleranties, vervorming en speling).
 
Met de vierde generatie BT Radioshuttle is het mogelijk pallets te behandelen met gewichten van ca. +/- 80 kg tot 1500 kg. De nieuwe BT Radioshuttle is geschikt voor alle typen pallets qua formaat (EURO/BLOK), materialen (kunststof/hout/metaal) of kleuren. Kenmerk dat gebleven is bij de nieuwe generatie BT Radioshuttle is het zogeheten ‘belly design’. De materialen waarop de vorken rusten zijn gewijzigd om de grip te verbeteren en dus het risico van afvallende shuttles verder te verkleinen.
 
De nieuwe BT Radioshuttle is per direct leverbaar naast het huidige model BT Radioshuttle. Bestaande klanten die hun shuttles willen vervangen of uitbreiden, worden niet geconfronteerd met vervangingskosten voor hun complete stellinginstallatie. Ook het ontwerp van de rail is herzien door minder staal en langere liggers te gebruiken bij een gelijkblijvende belasting. Klanten kunnen hierdoor hun exploitatiekosten voor de BT Radioshuttle verdere optimaliseren.

BT Radioshuttle afstandbediening
Ook de afstandbediening van de BT Radioshuttle is opnieuw ontworpen. Deze beschikt nu over een eigen PINCODE activering. Met één afstandbediening bedien je één shuttle om zo ongewenste aansturing te voorkomen. Ook de lay-out en vormgeving van de bedieningsknoppen is aangepast. Tevens is het nu mogelijk om ook de shuttle via de afstandbediening te deactiveren


BedrijfsLogistiek Platform
Praat met uw branchegenoten, neem deel aan discussies en blijf op de hoogte van noviteiten. Volg ons nu ook op het BedrijfsLogistiek discussion Platform op Linkedin

ga naar het bedrijfsLogistiek Platform
Tweet nu met ons
Bedrijf & Logistiek heeft haar eigen Twitter en houdt de markt op de hoogte van ontwikkelingen van de exposanten, de beurs en andere relevante ontwikkelingen. Mis het niet en meld u aan bij onze Twitter

ga naar onze bedrijf & Logsitiek Twitter