08 juni 2011

'De logistieke coördinatie van de inrichting van het dc van Lidl was een absoluut huzarenstuk'
- Een interview met Fernanda Vanreyten, BITO Systems -

BITO heeft meer dan 50 jaar ervaring op het gebied van magazijninrichting. Het bedrijf is één van de marktleiders in Europa op het gebied van kwalitatieve opslagmaterialen en orderverzamelsystemen en breidt de laatste jaren ook verder wereldwijd uit. Dit voorjaar richtte het bedrijf nog Lidl’s grootste Nederlandse distributiecentrum in. Een behoorlijke logistieke uitdaging. We praten met Fernanda Vanreyten, marketing en finance verantwoordelijke van BITO, over deze uitdaging, het bedrijf en de deelname aan de vakbeurs Bedrijf & Logistiek.

Waarin onderscheidt BITO zich van andere bedrijven in de branche?


Wij hebben een ruim assortiment magazijnstellingen en kunststofbakken in eigen productie. Dit heeft een aantal belangrijke voordelen. Het productieproces wordt namelijk gekenmerkt door een hoge mate aan automatisatie en flexibiliteit. Zo kunnen we heel wat maatwerk doen.
Eén van de manieren waarop we ons onderscheiden is dus het in kunnen gaan op de specifieke vragen van onze klanten. Onze ingenieurs hebben in de loop der tijd heel wat klantenwensen effectief ontwikkeld.

Hierbij kun je bijvoorbeeld denken aan het aanbrengen van klantspecifieke belettering of barcodes op bakken, of bijvoorbeeld waterafvoergaten om aan brandveiligheidseisen te voldoen. Bij stellingen hebben we het dan over bijvoorbeeld niet-standaardafmetingen, waardoor de klant toch zijn ideale magazijninrichting kan realiseren.

Daarnaast staat kwaliteit bij ons centraal. We werken met de modernste productietechnieken om de kwaliteit te garanderen en aan de strengste veiligheidsrichtlijnen voor magazijninrichting te voldoen.

Tot slot komt een gedegen advies en projectplanning bij BITO op de eerste plaats. Door onze jarenlange ervaring weten we welke opslagsystemen het beste werken in welke branches. Onze klanten bevinden zich dan ook in zowat alle sectoren.

Dit voorjaar hebben jullie Lidl’s grootste Nederlandse distributiecentrum ingericht. Gezien de grootte van dit centrum (>52.000 m2) een behoorlijke klus. Hoe hebben jullie gezorgd voor de optimale magazijninrichting?

De logistieke coördinatie van de inrichting was inderdaad een absoluut huzarenstuk: het magazijn van Lidl dat in totaal 52.000 vierkante meter beslaat, werd door BITO volledig op maat uitgerust met 5.650 lopende meter beveiligde palletstelling, goed voor de opslag van 28.000 pallets met een gewicht van 1.500 kilogram.

De uitrusting van het immens grote magazijn vereiste de productie van enorme hoeveelheden materieel. Het was een hele klus om alles in goede banen te leiden en erop toe te zien dat er te allen tijde voldoende materiaal beschikbaar was om te kunnen blijven monteren. Onze fabriek in Duitsland moest kunnen volgen met de productie en moest het aangemaakte en op maat gemaakte materiaal uiteraard ook nog kunnen stockeren. Bovendien moest alles goed besproken en afgesproken worden met de monteurs en natuurlijk ook met de klant. Hiertoe werden in overleg gedetailleerde werkschema’s opgemaakt.

Wat zijn de belangrijkste issues waar BITO bij de inrichting tegenaan is gelopen en hoe is dit opgelost?


Voor de monteurs vormde het vele ijzer in de vloeren van het magazijn van Lidl één van de grootste moeilijkheden. Hierdoor moest er met diamantboren worden geboord voor het vastzetten van de stellingen.

Het distributiecentrum van Lidl heeft een hoge omslag en wordt dus zeer intensief gebruikt. Is dit iets wat meespeelt bij de inrichting van het magazijn?


Ja, absoluut. Vanwege het intensief gebruik van het reachtruckmagazijn, stelde Lidl hoge eisen aan zowel de duurzaamheid als veiligheid van het dc in Weert. Lidl zag er dan ook nauwkeurig op toe of alle opgebouwde palletstellingen aan zijn specifieke en strenge standaarden op het vlak van duurzaamheid en veiligheid voldeed.
Bij een intensief gebruikt magazijn worden de operationele kosten immers sterk beïnvloed door aanrijdingen. Daartoe rustte BITO alle staanders uit met een uiterst robuuste aanrijbescherming en op elk niveau werd een op maat gemaakte doorschuifbeveiliging geïnstalleerd voor de pallets, zowel in enkele als dubbele stellingrijen. Verder is gekozen voor palletstellingen met een verhoogde veiligheidsfactor: van 1,73 factor in plaats van 1,54. Om de veiligheid extra te verhogen, installeerde BITO eveneens roostervloeren, rugwandbescherming en rookschermen.

In September is BITO ook aanwezig op de vakbeurs Bedrijf & Logistiek. Wat gaan jullie daar presenteren? Wat kunnen bezoekers verwachten?

BITO heeft in de voorbije maanden een aantal nieuwigheden op de markt gebracht. Zo heeft onlangs de wereldpremière van de nieuwe serie ‘heavy duty’ kunststof containers plaatsgevonden. Het gaat om de “SL” met een grondafmeting van 800 x 600 mm (halve euro-pallet) en een draagvermogen tot 500 kg. Dit maakt de bak uniek in de markt. De sterke en veelzijdige containers zijn beduidend lichter dan gaasboxen of stalen containers. De SL past hierdoor perfect in de ‘lean manufacturing’-filosofie. De nieuwe boxen zijn ook stapelbaar. De maximale dynamische stapelbelasting bedraagt daarbij 1000 kg en de statische stapelbelasting maximaal 1500 kg. Deze container wordt uiteraard ook gepresenteerd tijdens Bedrijf en Logistiek.

Andere zaken die we graag aan de bezoeker van Bedrijf & Logistiek tonen zijn:
  • Onze vernieuwde, verrijdbare stellingsystemen
    Deze systemen zijn nu uitgerust met de meest moderne besturings- en veiligheidstechnieken. Dankzij deze vernieuwingen zijn de verrijdbare stellingen efficiënter en beter afgestemd op de specifieke behoeften van de markt.
  • De “PROmotion”-shuttle
    Met de “PROmotion”-shuttle heeft BITO zijn statisch palletstellingensysteem verder ontwikkeld en uitgebreid. Deze shuttle is een batterij-aangedreven en van op afstand bestuurbaar kanaalvoertuig om pallets in inrijstellingen te vervoeren en te hanteren. De shuttle rijdt zelfstandig in de inrijkanalen over speciale rails, zonder daarbij met een ander voertuig verbonden te zijn. De shuttle brengt de pallets naar de juiste opslagpositie of naar de uitnamepositie.
  • De gestandaardiseerde remrollen voor stukgoeddoorrolstellingen
    Deze remrollen zorgen ervoor dat zowel lege, alsook maximaal beladen bakken onder eenzelfde helling kunnen rollen. De helling van de kanalen wordt op de lichtste bakken afgestemd. Met de nieuwe remrollen kunnen alle bakken in het kanaal, zelfs met verschillende gewichten, optimaal afgeremd worden zodat deze veilig en zonder andere hulpmiddelen naar de uitnamepositie rollen.
Uiteraard lichten we alle mogelijkheden graag persoonlijk toe aan de bezoekers.


Share |


BedrijfsLogistiek Platform
Praat met uw branchegenoten, neem deel aan discussies en blijf op de hoogte van noviteiten. Volg ons nu ook op het BedrijfsLogistiek discussion Platform op Linkedin

ga naar het bedrijfsLogistiek Platform
Tweet nu met ons
Bedrijf & Logistiek heeft haar eigen Twitter en houdt de markt op de hoogte van ontwikkelingen van de exposanten, de beurs en andere relevante ontwikkelingen. Mis het niet en meld u aan bij onze Twitter

ga naar onze bedrijf & Logsitiek Twitter